Σπιτικοί μπετονιέρες: χειροκίνητοι, ηλεκτρικοί

Για τη βελτίωση του χώρου, συχνά απαιτείται κονίαμα ή σκυρόδεμα. Το ζύμωμα με το χέρι είναι δύσκολο και μακρύ, και η ποιότητα της λύσης απέχει πολύ από την καλύτερη: είναι δύσκολο να επιτευχθεί ομοιογένεια. Αλλά δεν θέλουν όλοι να αγοράσουν μπετονιέρα για την περιοδική χρήση του. Μια καλή λύση είναι ένας αναμεικτήρας σκυροδέματος. Χρειάζεστε λίγα χρήματα, όσον αφορά την απόδοση, οι σπιτικές μονάδες δεν είναι χειρότερες από τις κινεζικές και μερικές φορές ακόμη καλύτερες.

Χειροκίνητος μπετονιέρα

Δεν υπάρχει πάντοτε ηλεκτρισμός σε εργοτάξιο και δεν απαιτούνται πάντα μεγάλοι όγκοι κονιαμάτων και σκυροδέματος. Η διέξοδος είναι να φτιάξετε ένα μικρό μπετονιέρα, το οποίο θα περιστρέφεται χειροκίνητα (με χειροκίνητη κίνηση). Τα σχέδια αυτών των μοντέλων είναι απλά και απλά.

Από μια φιάλη γάλακτος

Ο απλούστερος αναδευτήρας σκυροδέματος χειρός μπορεί να κατασκευαστεί με ένα συνηθισμένο μεταλλικό βάζο (που είχε προηγουμένως πωληθεί σε τέτοιο γάλα). Θα χρειαστείτε επίσης κόψιμο σωλήνων ή κάποιο άλλο παλιοσίδερο. Ο σχεδιασμός είναι απλός, ένας τέτοιος αναμεικτήρας σκυροδέματος πραγματοποιείται μέσα σε μερικές ώρες. Το κύριο πράγμα είναι να συγκολλήσετε το πλαίσιο. Η συναρμολόγηση του ίδιου του μίκτη σκυροδέματος θα διαρκέσει μερικά δεκάδες λεπτά.

Σχεδιασμός χειροκίνητου αναμικτήρα σκυροδέματος γάλακτος

Κάνετε ένα κρεβάτι, λυγίζετε μια λαβή από ένα στρογγυλό σωλήνα. Στο επάνω μέρος του κρεβατιού, συγκολλήστε δύο συνδέσμους νερού (για παράδειγμα). Η εσωτερική διάμετρος τους είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τη διάμετρο του σωλήνα που χρησιμοποιείται για τη λαβή. Ο σωλήνας διέρχεται μέσω μιας φιάλης, συγκολλημένος στο σώμα.

Σχέδιο χειροκίνητου σπιτικού μπετονιέρα από βαρέλι

Στο πάνω μέρος του πλαισίου, τα ρουλεμάν είναι εγκατεστημένα στο κέντρο, στο οποίο είναι σπειρωμένο η λαβή. Χάρη σε αυτά, το βαρέλι των 200 λίτρων περιστρέφεται εύκολα. Απλώς επιλέξτε ένα δοχείο με παχιά τοιχώματα - θα διαρκέσει περισσότερο. Στο εσωτερικό, δεν συγκολλούνται πρόσθετες λεπίδες: παγιδεύουν μόνο τα εξαρτήματα, παρεμβαίνουν στην ανάμιξη και περιπλέκουν την εκφόρτωση.

Στην αρχική σχεδίαση, η πόρτα φόρτωσης / εκφόρτωσης βρίσκεται στο κάτω μέρος. Αυτό είναι ένα κομμένο τμήμα (περίπου 1/3), προσαρτημένο με βρόχους στο κάτω μέρος, εξοπλισμένο με ένα ελαστικό στεγανοποίησης γύρω από την περίμετρο και κλειστό με δύο κλειδαριές. Κατά τη φόρτωση, η κάννη περιστρέφεται έτσι ώστε η πόρτα να βρίσκεται στην κορυφή. Κατά την εκφόρτωση - απενεργοποιήστε. Το διάλυμα κινείται με βαρύτητα στο υποκατεστημένο δοχείο, και το προσκολλημένο μπορεί να αφαιρεθεί χτυπώντας το σώμα με ένα σφυρί ή βαρέλι.

Βελτιωμένο σπιτικό μπετονιέρα από βαρέλι

Αυτός ο σχεδιασμός εξυπηρετούσε τον συγγραφέα για 10 χρόνια, αν και φτιάχτηκε για μια εφάπαξ εργασία, αλλά αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένος: 2,5 κουβάδες διαλύματος αναμιγνύονται καλά σε 20-30 περιστροφές. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, επαναλήφθηκε και βελτιώθηκε από γείτονες και γνωστούς. Βασικά, οι αλλαγές αφορούσαν την καταπακτή. Πειραματικά, αποκαλύφθηκε ο πιο επιτυχημένος σχεδιασμός του - παρόμοιος με αυτόν που χρησιμοποιείται σε φιάλη γάλακτος. Ένας τέτοιος "λαιμός" συγκολλάται στο βαρέλι από τη μία πλευρά (δείτε την παραπάνω φωτογραφία). Κάνουν επίσης λαβές και στις δύο πλευρές - για τη δυνατότητα συνεργασίας.

Μηχανισμός σε δράση: ο χειροκίνητος μπετονιέρα γίνεται ηλεκτρικός

Αυτός ο σχεδιασμός μετατρέπεται εύκολα σε ηλεκτρικό σπιτικό μπετονιέρα. Ένας πολύ ισχυρός κινητήρας είναι εγκατεστημένος - αρκεί 1 kW για βαρέλι 200 ​​λίτρων, στον άξονα του οποίου είναι συνδεδεμένος ένας μικρός οδοντωτός τροχός, ένας μεγαλύτερος οδοντωτός τροχός συγκολλάται στον άξονα του σωλήνα (για τη μείωση του αριθμού των στροφών), συνδέονται χρησιμοποιώντας μια αλυσίδα (για παράδειγμα από ένα σκούτερ).

Ηλεκτρικός μπετονιέρα από βαρέλι και μηχανή πλυντηρίου

Αυτός ο μπετονιέρα είναι τύπου γραναζιού. Για να φτιάξετε αυτό το μοντέλο χρειάζεστε:

• ένα βαρέλι από γαλβανισμένο χάλυβα για 180 λίτρα (διάμετρος 560 mm, ύψος - 720 mm) ·
• μοτέρ πλυντηρίου - 180 W, 1450 rpm.
• σφόνδυλο και γρανάζι εκκίνησης από το Moskvich 412;
• δύο τροχαλίες από πλυντήριο με διάμετρο 300 mm και 60 mm ·
• τροχοί καρότσι κήπου?
• θραύσματα μετάλλων για το πλαίσιο.

Γρανάζια, τροχοί - όλα είναι παλιά, όλα ήταν στο γκαράζ

Αυτό δεν είναι καινούργιο

Πρώτα απ 'όλα, καθαρίζουμε τα πάντα από τη σκουριά, τα επεξεργαζόμαστε με μετατροπέα σκουριάς και τα καλύπτουμε με χώμα.

Επεξεργαζόμαστε λεπτομέρειες

Μαγειρεύουμε το πλαίσιο από σωλήνες, κανάλι. Ενισχύουμε τις γωνίες του σκελετού με συγκόλληση μεταλλικών πλακών. Όλα πρέπει να είναι σκληρά και αξιόπιστα. Κάνουμε τη διασταύρωση σοβαρή: ένα βαρέλι λύσης θα "κολλήσει" πάνω του και όλα θα δονήσουν και θα περιστραφούν.

Το πλαίσιο είναι η βάση της δομής. Οι σωλήνες είναι σχεδόν νέοι))

Συγκολλάμε τους πείρους, το κάθισμα των γραναζιών μετάδοσης. Το καθαρίζουμε από τη σκουριά, το επεξεργαζόμαστε με μετατροπέα σκουριάς, το γεμίζουμε.

Τελειωμένο πλαίσιο

Στερεώνουμε τους τροχούς από το καλάθι. Με φαρδιά πέλματα έχουν δικαιολογηθεί: δεν είναι δύσκολο να σύρετε το μπετονιέρα ακόμη και σε ολόκληρο τον ιστότοπο.

Συνδέθηκαν οι τροχοί

Μαγειρεύουμε επίσης κατασκευές από σωλήνες για έμφαση και εγκατάσταση όλων των "γεμίσματος"

Δύο ακόμη τριγωνικά σχέδια

Τους συνδέουμε επίσης στο πλαίσιο

Το δεύτερο είναι για μεγαλύτερη σταθερότητα

Αρχίζουμε να συναρμολογούμε τη μονάδα δίσκου. Κατ 'αρχάς, τοποθετήστε το μεγάλο γρανάζι στον προηγουμένως συγκολλημένο πείρο.

Βάζουμε τη μεγάλη ταχύτητα

Εγκαθιστούμε το συγκρότημα στο κάθισμα - ένα μικρό γρανάζι συνδεδεμένο σε έναν τροχό για κίνηση με ιμάντα.

Μεγάλο κιβώτιο ταχυτήτων

Συνδέουμε τον κινητήρα στην προ-συγκολλημένη πλάκα.

Κρεμάμε τον κινητήρα

Το αναστέλλουμε έτσι ώστε οι δύο τροχοί του ιμάντα να είναι στο ίδιο επίπεδο. Είναι επίσης απαραίτητο να διασφαλιστεί η σωστή ένταση του ιμάντα.

Ο κινητήρας έχει εγκατασταθεί

Μένει να κολλήσει το βαρέλι. Σε αυτό στο κέντρο κάνουμε μια τρύπα για μια μεγάλη τροχαλία, ανοίγουμε μια τρύπα για τους συνδετήρες. Το βάζουμε στη θέση του.

Κάνουμε τρύπες στο κάτω μέρος του βαρελιού. Κατά την εγκατάσταση, μην ξεχνάτε την τσίχλα στεγανοποίησης

Έτσι φαίνεται στο πλαίσιο

Μια άλλη γωνία

Μεταφέρετε πιο κοντά

Απομένει μόνο το ηλεκτρικό εξάρτημα. Συνδέουμε το καλώδιο μέσω εκκινητής με ένα κουμπί.

Συνδέουμε το καλώδιο μέσω μίζας με ένα κουμπί

Αρκετές φωτογραφίες των κύριων μονάδων. Ίσως κάποιος πρέπει να κοιτάξει πιο κοντά.

Βάση εργαλείων και κάννης

Η ανάρτηση κινητήρα στην πλάκα μειώνει τις περισσότερες δονήσεις

Από διαφορετική γωνία

Η δεύτερη επιλογή μεταφοράς είναι από ένα αυτοκίνητο

Το βαρέλι είναι 200 ​​λίτρα, οι άκρες του κόπηκαν, λυγίστηκαν και συγκολλήθηκαν για να σχηματίσουν το συνηθισμένο "αχλάδι".

Κατασκευασμένο από βαρέλι "αχλάδι"

Το χείλος του αυτοκινήτου ήταν βιδωμένο στο κάτω μέρος του σώματος (με ελαστικά τακάκια). Επιλέχθηκε έτσι ώστε να σχηματιστεί εσοχή για τη μετάδοση του ιμάντα. Ο διανομέας ήταν προεγκατεστημένος στο δίσκο.

Για κίνηση ιμάντα

Οι λεπίδες συγκολλήθηκαν μέσα στο βαρέλι για αποτελεσματικότερη ανάμιξη του διαλύματος.

Λεπίδες μέσα

Όλη αυτή η οικονομία ήταν προσκολλημένη στο πλαίσιο.

Το τύμπανο και ο δίσκος για τον ιμάντα τοποθετήθηκαν στο πλαίσιο

Όπου η πλάκα είναι συγκολλημένη είναι ένα μέρος για τον κινητήρα. Το ρυθμίζουμε έτσι ώστε η ζώνη να λειτουργεί ομαλά. Τροφοδοτήθηκε μέσω ενός διακόπτη εναλλαγής, ενεργοποιείται διαδοχικά ένας χρονοδιακόπτης από το πλυντήριο από το οποίο αφαιρέθηκε ο κινητήρας.

Πίσω όψη. Κάτω από το φύλλο μετάλλου ο κινητήρας

Γενικά, η ταχύτητα περιστροφής αποδείχθηκε 35-40 σ.α.λ. Πρέπει να είναι αρκετό.

Ολόκληρη η μετάδοση μοιάζει με αυτό

Πλαϊνή όψη

Σπιτικοί αναδευτήρες στην έκδοση βίντεο

Εάν καταλαβαίνετε τη γενική αρχή του πώς να φτιάξετε έναν μπετονιέρα με τα χέρια σας, μπορείτε να τον εκσυγχρονίσετε και να τον αλλάξετε, προσαρμόζοντάς τον στα υπάρχοντα μέρη. Βοήθεια σε αυτό το βίντεο που συλλέγεται σε αυτήν την ενότητα.

Τύπος στεφάνης

Μια άλλη επιλογή, όχι μόνο ένα κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά ένας τύπος κορώνας. Παρεμπιπτόντως, το στέμμα μπορεί να αγοραστεί (χυτοσίδηρο ή πλαστικό) και να εγκατασταθεί σε βαρέλι.

Με ρολά ως υποστήριξη

Αποσυναρμολογημένος αναδευτήρας από βαρέλι

Πρώτη σελίδα

Σχέδιο μπετονιέρας

Περιγραφή Εργασίας

Προσδιορισμός

Φωτογραφία μονάδων σπιτικών αναμικτών σκυροδέματος (μπορεί να είναι χρήσιμο)

Κάθε ή σχεδόν κάθε μίξερ σκυροδέματος DIY έχει κάποιες πρωτότυπες λύσεις. Λίγοι άνθρωποι επαναλαμβάνουν πλήρως το σχέδιο χωρίς να κάνουν αλλαγές - πρέπει να προσαρμοστούν στα διαθέσιμα ανταλλακτικά και συγκροτήματα. Ορισμένες ενδιαφέρουσες λύσεις βρίσκονται στη φωτογραφία.

Εάν αφήσετε το κάτω μέρος ενός συνηθισμένου βαρελιού χωρίς οπλισμό, το λεπτό μέταλλο (3-4 mm) μπορεί να μην αντέξει τα φορτία και απλά θα το στρίψει. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να συγκολλήσετε σε γωνίες ή σε κύλινδρο σχήματος U

Οργάνωση μετάδοσης με αλυσίδα μοτοσικλέτας και η δεύτερη - ζώνη

Το σχήμα των λεπίδων είναι δύσκολο. Πρέπει να βελτιώσουν την ανάμιξη και να μην εμποδίσουν την πτώση του σκυροδέματος

Πώς να κάνετε ένα εμπορευματοκιβώτιο κινητό ώστε να μπορείτε να το απενεργοποιήσετε

Ένας άλλος τρόπος σύνδεσης μέσω κινητού

Λεπίδες πάλι

Οι τροχίσκοι μπορούν να ρυθμιστούν

Έτσι, ένα συνηθισμένο βαρέλι μετατρέπεται σε αχλάδι